Ремонт вариаторов автомобилей Nissan Teana
В цену включены:
Снятие и установка
коробки передач
Ремонт вариатора
Прокладочный набор
(резинки, сальники, уплотнения).
Комплект фрикционных
дисков сцепления.
Компания Transmission System оказывает услуги по обслуживанию и ремонту вариаторов «Ниссан Теана». Мы работаем со всеми модификациями бесступенчатых трансмиссий, которые в разное время устанавливались на этот автомобиль.
Модели вариаторов Nissan Teana
На автомобили разных поколений ставили три типа вариаторов:
- JF010E (RE0F10A). Это клиноременная коробка передач, которая устанавливалась на Nissan Teana J31 с мотором V6 объемом 3,5 л и мощностью 231 л. с.
- JF011E, который ставили на «Теану» J32 с двигателем объемом 2,5 литра. Примечательно, что на версии с мотором 3,5 л устанавливали клиноцепной вариатор, который «выдавал» 312 Н*м против 233 Н*м у клиноременного вариатора с двигателем 2,5 л.
- JF017E. Этими вариаторами комплектовали Nissan Teana L33.
Каждая из этих модификаций имеет свои «слабые стороны».
Основные неисправности вариаторов Nissan Teana
Главные проблемы бесступенчатых трансмиссий JF010E, JF011E и JF017E:
- Заклинивание клапана контроля давления насоса. Связано с продолжительной эксплуатацией КПП при высоких температурах, особенно летом в пробках. Неисправный клапан приводит к увеличению нагрузок, что быстро выводит из строя ремень. Кроме того, на вариаторах JF010E данная проблема может возникать при езде на грязном масле (при редкой замене масла и фильтров).
- Износ приводного ремня. Связан с недостаточным прогревом в зимнее время. Трансмиссионное масло сохраняет свои характеристики при температуре около 100 градусов. Если оно холоднее, в ремне стираются насечки, что приводит к повреждению конусов.
- Сгорание фрикционов и проблемы с гидроблоком. В гидроблоке со временем и при несвоевременной замене масла происходит износ плунжеров в клапанах.
- Выход из строя степ-мотора, отвечающего за регулировку расстояния между конусами.
Кроме того, в вариаторах часто изнашиваются подшипники и ремень.
Долговечную работу бесступенчатой трансмиссии обеспечат чистое масло и аккуратная езда. Мы рекомендуем менять фильтры и масло каждые 30-40 тысяч километров пробега, прогревать коробку до рабочей температуры зимой и не перегревать ее летом. Также нежелательны резкие рывки с места и езда на скорости больше 140-150 км/ч.
Работы по ремонту вариаторов «Теана»
Мы проводим все виды работ по ремонту вариаторов «Теана», включая комплексную диагностику, замену масла, фильтров и прокладок, восстановление конусов, замену ремня, подшипников, поршней, ремня и насоса. При необходимости установим дополнительное охлаждение на КПП.
Цена ремонта вариаторов «Ниссан Теана» зависит от модели трансмиссии, типа и характера поломки, сложности и объема работ.
- -1- Консультация по телефону Оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру +7 499 348-82-43 для первичной консультации по телефону. Если выяснится, что проблема именно в АКПП, мастер предложит записаться на бесплатную диагностику.
- -2- Бесплатная диагностика При помощи специального оборудования мы вместе с вами диагностируем работу коробки передач. После диагностики станут известны причины поломки и стоимость ремонта.
- -3- Демонтаж и дефектовка Снимаем и разбираем вашу коробку при вас – показываем на конкретных деталях и объясняем, в чём причина поломки. На данном этапе становится известна окончательная стоимость работ.
- -4- Ремонт и согласование стоимости Мы согласовываем смету всех работ и запчастей с вами, сумма фиксируется и не может измениться в процессе ремонта. После подтверждения стоимости, сроков и порядка мы приступаем к ремонту вашей коробки. Продолжительность работ обычно составляет от 1 до 4 рабочих дней.
- -5- Обкатка машины, проверка, выходная диагностика После ремонта и установки коробки мы проверяем качество работ, вновь диагностируем автомобиль и проводим обкатку.
- -6- Забор автомобиля и оплата работы Вы забираете автомобиль в любое удобное время и оплачиваете работу по ранее зафиксированной стоимости.