Ремонт блоков управления
Электронный блок управления (ЭБУ) — один из самых чувствительных элементов коробки передач. К его задачам относятся регулировка работы и диагностика ошибок трансмиссии. Десятки микросхем и чипов, из которых состоит ЭБУ, считывают сотни параметров в реальном времени, поэтому легко воспринимают внешнюю нагрузку. Очевидно, некорректная работа блока АКПП осложняет процесс поиска неисправностей.
Если коробка передач ведет себя непривычно, причиной может быть поломка ЭБУ. Приглашаем посетить сервисный центр Transmission System. Специалисты выполнят замену или ремонт блока АКПП, точно определив все неисправности.
Элемент состоит из нескольких частей:
- оперативная память, сохраняющая параметры работы коробки передач;
- датчики, фиксирующие и передающие информацию о состоянии трансмиссии;
- процессор — «мозг» ЭБУ, отвечающий за функционирование элемента и всей КПП;
- контроллеры, выполняющие запрограммированную работу.
В современных автомобилях электронный блок управления располагается внутри или снаружи корпуса АКПП. Оба способа размещения имеют свои недостатки. В первом случае велик риск перегрева чипов и микросхем, а труднодоступность элемента осложняет ремонт. Если ЭБУ размещен снаружи трансмиссии, приходится увеличивать число проводов между датчиками и контроллерами. А чем массивнее электрическая цепь, тем выше риск поломки одного из ее элементов.
Причины неисправностей
Компонент выходит из строя по нескольким причинам:
- Механические повреждения.
- Перегрев трансмиссии.
- Окисление или обрыв проводов.
- Попадание влаги внутрь блока.
- Заводской брак.
Первые четыре воздействия возможны на любом этапе эксплуатации независимо от пробега. Заводской брак обычно обнаруживается после окончания гарантийного срока. Он является самой частой причиной поломок ЭБУ.
На необходимость визита в сервис укажут изменения в поведении коробки:
- долгая загрузка трансмиссии;
- пробуксовка;
- толчки и рывки при ускорении/замедлении;
- характерный сигнал на приборной панели (если он предусмотрен конструкцией авто);
- запах гари (при серьезных неисправностях);
- самовольный переход трансмиссии в аварийный режим.
Еще одна причина поломки — предшествующие перепрошивка или ремонт блока управления АКПП человеком, не имеющим представлений о конструкции элемента. Поэтому при малейших изменениях в работе трансмиссии стоит воздержаться от самостоятельных манипуляций с ЭБУ.
Ремонт ЭБУ в Transmission System
Наш сервисный центр специализируется на обслуживании автоматических коробок передач. Мы определяем причины неисправностей ЭБУ в присутствии клиента и сразу называем стоимость ремонта.
Обслуживается элемент по стандартной схеме:
- Электронное тестирование.
Подключается компьютер и выявляет скрытые ошибки.
- Разборка и осмотр.
Компьютер не может определить повреждение одной дорожки. Если диагностики оказалось недостаточно, ЭБУ снимают с трансмиссии и просматривают.
- Замена/ремонт неисправных элементов.
Поочередно заменяются датчики, чипы, микросхемы. Если очевиден износ нескольких элементов, иногда проще поставить новый ЭБУ. Он подбирается по VIN-номеру автомобиля.
Специалисты глубоко погружены в тему «автоматов», а диагностическое оборудование совместимо с современными коробками. Этих слагаемых достаточно, чтобы обеспечить абсолютное качество работ. Гарантия на обновленный ЭБУ — два года эксплуатации (40 000 км пробега).
Приглашаем владельцев импортных и российских авто на бесплатную диагностику трансмиссии. Мы выявим неисправности ЭБУ и устраним их в течение 2–4 дней.
- -1- Консультация по телефону Оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру +7 499 348-82-43 для первичной консультации по телефону. Если выяснится, что проблема именно в АКПП, мастер предложит записаться на бесплатную диагностику.
- -2- Бесплатная диагностика При помощи специального оборудования мы вместе с вами диагностируем работу коробки передач. После диагностики станут известны причины поломки и стоимость ремонта.
- -3- Демонтаж и дефектовка Снимаем и разбираем вашу коробку при вас – показываем на конкретных деталях и объясняем, в чём причина поломки. На данном этапе становится известна окончательная стоимость работ.
- -4- Ремонт и согласование стоимости Мы согласовываем смету всех работ и запчастей с вами, сумма фиксируется и не может измениться в процессе ремонта. После подтверждения стоимости, сроков и порядка мы приступаем к ремонту вашей коробки. Продолжительность работ обычно составляет от 1 до 4 рабочих дней.
- -5- Обкатка машины, проверка, выходная диагностика После ремонта и установки коробки мы проверяем качество работ, вновь диагностируем автомобиль и проводим обкатку.
- -6- Забор автомобиля и оплата работы Вы забираете автомобиль в любое удобное время и оплачиваете работу по ранее зафиксированной стоимости.