Ремонт АКПП автомобилей AUDI
В цену включены:
Снятие и установка
Комплект фрикционных
дисков сцепления
Ремонт АКПП
Прокладочный набор
(резинки, сальники, уплотнения).
Окончательная цена зависит от состояния трансмиссии АКПП
от 38 000 руб.
Автоматические трансмиссии – сложные агрегаты, насыщенные механикой, гидравликой и электроникой. Наиболее требовательны к качеству ремонта АКПП, устанавливаемые на премиальные модели Audi. Ошибки, допущенные при восстановлении таких трансмиссий, чреваты дальнейшим усугублением поломки. Настоятельно рекомендуем восстанавливать «автоматы» только в специализированных сервис-центрах.
Узкая специализация на АКПП
Занимаемся только ремонтом АКПП 10 лет. Это гарантирует, что вы получите качественный ремонт
Полная прозрачность
Вы можете присутствовать на любом этапе: от диагностики до завершения работ. Мастер всё покажет и объяснит
Бесплатная диагностика
Перед ремонтом мы бесплатно выявим проблемы с вашей коробкой и объясним, в чём причина поломки
Гарантия 2 года
Вы получите гарантию на отремонтированную коробку на 2 года или 40 000 км пробега
Скорость ремонта
Ремонт коробки любой сложности займет от 1 до 4-х рабочих дней
Бесплатный эвакуатор
Вызовем эвакуатор, чтобы доставить ваш автомобиль в наш автосервис
Типичные неисправности АКПП Audi
Многие полноприводные модели Audi оснащаются роботизированной автоматической трансмиссией с двумя сцеплениями, известной как S-Tronic. Технология призвана бороться с провалами мощности при переключении передач, обеспечивая постоянный крутящий момент. Результат – лучшая динамика, дополнительный комфорт и безопасность. Главный недостаток – исключительная сложность АКПП, повышающая и без того высокую стоимость ремонта «Ауди». Самые известные проблемы S-Tronic:
- программные сбои;
- поломка датчиков;
- выход из строя микросхем, спровоцированный перегревом;
- отказ электромагнитных клапанов;
- повреждение сцепления из-за естественного износа и перегрева;
- разрушение посадочного места подшипника привода с левой стороны.
О необходимости ремонта коробки-автомата «Ауди» могут говорить посторонний шум, вибрация, рывки при переключении ступеней, невозможность тронуться, появление неприятного запаха. Во многих случаях единственный признак неисправности – загорание индикатора Check Engine. Помните, что машина с вышедшей из строя коробкой передач небезопасна и нуждается в немедленном ремонте.
Посмотрите наши ролики о ремонте
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия | Средняя стоимость ремонта |
| A1 | 10-14 гг. | 7 SP FWD | L4 1.4L 1.6L | DQ200, руб. | 77 740-89 420, руб. |
| A3 | 14 | 7 SP F/AWD | L4 2.0L | DQ500, руб. | 84 310-98 690, руб. |
| A3 | 03.18 гг. | 7 SP F/AWD | 1.6 L 1.8 L 2.0 L 1.9 L | DQ250\\02E | 80 440-96 300, руб. |
| A3, QUATTRO | 06-09 гг. | 6 SP F/AWD | 3.2 L | 6HP26A (09Е) | 67 470-73 120, руб. |
| A3 | 08-14 гг. | 7 SP F/AWD | L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L | DQ200, руб. | 77 740-89 420, руб. |
| A4 | 04-18 гг. | 6 SP F/AWD | 2.0L, 3.2L | 6HP19\\21 (09L) | 67 470-73 120, руб. |
| A4 | 03-13 гг. | CVT F/AWD | L4 1.8L 2.0L V6 3.0L | VL381 | 132 780-147 630, руб. |
| A4 | 07-13 гг. | 6 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L 3.2L | ZF6HP28 | 67 470-73 120, руб. |
| A4/A4 ALLROAD | 09-14 гг | 7 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L V8 4.0L 4.2L | DL501 | 93 790-109 200, руб. |
| A4/A4 CABRIOLET | 02-13 гг. | 6 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L V8 4.2L | O9E | 62 940-76 210, руб. |
| A4/A4 CABRIOLET | 96-07 | 5 SP F/AWD | L4 1.8L V6 2.4L 2.5L 2.7L 2.8L 3.0L | O1V | 51 250-63 410, руб. |
| A5 | 07-16 гг. | 6 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L 3.2L V8 4.2L | ZF6HP28 | 67 470-73 120, руб. |
| A5 | 06-13 гг. | CVT F/AWD | L4 1.8L 2.0L V6 3.0L | 01J | 132 780-147 630, руб. |
| A5/A5 CABRIOLET | 07-11 гг. | 6 SP F/AWD | 2.0 L 2.6 L 3.0 L 3.2 L | 6HP28AF (09Е) | 67 470-73 120, руб. |
| A5/A5 CABRIOLET/A5 SPORTBACK | 06-13 гг. | CVT F/AWD | L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.0L 3.2L | 01J | 132 780-147 630, руб. |
| A5/A5 CABRIOLET/A5 SPORTBACK | 08-14 гг. | 7 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L 3.2L V8 4.0L 4.2L | DL501 | 93790-109 200, руб. |
| A6 | 04-12 гг. | 6 SP F/AWD | V6 2.7L 2.8L 3.0L 3.2L | O9L | 62 940-76 210, руб. |
| A6 | 08-11 гг. | 6 SP F/AWD | V6 3.0L | ZF6HP28 | 67 470-73 120, руб. |
| A6 | 11-18 гг. | 8 SP F/AWD | L4 2.0L V6 2.7L 2.8L 3.0L V8 4.0L | ZF8HP55AF | 79 210-93 210, руб. |
| A6 | 11-18 гг. | 8 SP F/AWD | V8 4.0L | ZF8HP90AF | 79 210-93 210, руб. |
| A6 | 13-14 | 7 SP F/AWD | L4 2.0L V6 2.5L | DL382 | 93 790-109 200, руб. |
| A6 | 97-05 | 5 SP F/AWD | L4 1.8L V6 2.4L 3.0L | O1V | 51 250-63 410, руб. |
| A6 ALLROAD | 98-05 | 5 SP F/AWD | 4.2 L 2.5 L 2.8 L | 5HP19 (01V) | 51 250-63 410, руб. |
| A7 | 10-13 гг. | CVT F/AWD | V6 2.5L 2.8L V6 3.0L | 01J | 132 780-147 630, руб. |
| A7 | 10-17 гг. | 7 SP F/AWD | L4 2.0L V6 2.5L 2.8L 3.0L V8 4.0L | DL501 | 93 790-109 200, руб. |
| A7 | 10-18 гг. | 8 SP F/AWD | V6 2.7L 3.0L V8 4.0L | ZF8HP55AF | 79 210-93 210, руб. |
| A8 | 09-17 гг. | 8 SP F/AWD | L4 2.0L V6 2.5L 3.0L V8 4.0L W12 6.3L | ZF8HP75AF | 79 210-93 210, руб. |
| A8 | 00-03 | 5 SP F/AWD | V8 3.3L 4.2L V12 6.0L | ZF5HP24A | 51 250-63 410, руб. |
| A8 | 03-10 гг. | 6 SP F/AWD | V8 4.0L 4.2L V10 5.2L V12 6.0L | O9E | 62 940-76 210, руб. |
| A8 | 09-17 гг. | 8 SP F/AWD | L4 2.0L V6 2.5L 2.8L 3.0L V8 4.0L 4.2L W12 6.3L | ZF8HP55AF | 79 210-93 210, руб. |
| A8 | 97-03 | 5 SP FWD | V6 2.5L 2.8L V8 3.7L | O1V | 51 250-63 410, руб. |
| Q3 | 11-н.в. | 6 SP F/AWD | 1.6 L 3.2 L | DQ250\\02E | 80 440-96 300, руб. |
| Q3 | 11-18 гг. | 7 SP F/AWD | L4 1.8L 2.0L L5 2.5L V6 3.6L | DQ500, руб. | 84 310-98 690, руб. |
| Q3 | 11-нв | 6 SP F/AWD | L4 1.4L 2.0L | DQ250(O2E) | 80 440-96 300, руб. |
| Q5 | 08-нв | 7 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L 3.2L | DL501 | 93 790-109 200, руб. |
| Q5 | 10-18 гг. | 8 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L | ZF8HP55AF | 79 210-93 210, руб. |
| Q7 | 10-18 гг. | 8 SP R/AWD | L4 2.0L V6 3.0L 3.6L | ZF8HP65 | 79 210-93 210, руб. |
| Q7 | 05-09 гг. | 6 SP R/AWD | V6 3.6L | O9L | 62 940-76 210, руб. |
| Q7 | 05-15 гг. | 6 SP R/AWD | V6 3.6L V12 6.0L | ZF6HP32 | 67 470-73 120, руб. |
| Q7 | 10-18 гг. | 8 SP R/AWD | V6 3.6L | ZF8HP45 | 79 210-93 210, руб. |
| R8 | 11 | 7 SP R/AWD | V8 4.2L | SL600-6A | 93 790-109 200, руб. |
| R8 | 12-14 гг. | 7 SP R/AWD | V8 4.2L V10 5.2L | DL800, руб. | 93 790-109 200, руб. |
| S4 | 00-02 | 5 SP AWD | V6 2.7L | O1V | 51 250-63 410, руб. |
| S4/RS4 | 04-09 гг. | 6 SP AWD | V8 4.2L | O9L | 62 940-76 210, руб. |
| S5 | 08-09 гг. | 6 SP AWD | V8 4.2L | ZF6HP28 | 67 470-73 120, руб. |
| S6 | 07-08 гг. | 6 SP AWD | V10 5.2L | O9E | 62 940-76 210, руб. |
| S6/RS6 | 03-06 гг. | 5 SP AWD | V8 4.2L | ZF5HP19 | 51 250-63 410, руб. |
| S8 | 07-08 гг. | 6 SP AWD | V10 5.2L | O9E | 62 940-76 210, руб. |
| TT | 03-06 гг. | 6 SP F/AWD | L4 1.8L | O9G | 62 940-76 210, руб. |
| TT | 03-14 гг. | 6 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.2L | DQ250(O2E) | 80 440-96 300, руб. |
| TT | 12-14 гг. | 7 SP F/AWD | L4 2.0L L5 2.5L | DQ500, руб. | 84 310-98 690, руб. |
| A4 | 10-16 гг. | 8 SP F/AWD | L4 2.0L 2.9L 3.0L | ZF8HP55A/65A/90A | 79 210-93 210, руб. |
| A5 | 10-18 гг. | 8 SP F/AWD | L4 2.0L V6 3.0L 2.9L | ZF8HP55A/65A | 79 210-93 210, руб. |
| A5 | 16-нв | 7 SP F/AWD | L4 1.4L 2.0L V6 3.0L | DL382/0CK/0CJ DSG7 | 93 790-109 200, руб. |
| A6 | 99-18 гг. | CVT F/AWD | L4 1.8L 2.0L 2.4L V6 2.7L 3.0L 3.2L | 01J | 132 780-147 630, руб. |
| A6 | 14-нв | 7 SP F/AWD | L4 2.0L V6 2.8L 3.0L V8 4.0L | DL382/0CK/0CJ DSG7 | 93 790-109 200, руб. |
| A6 | 11-18 гг. | CVT F/AWD | L4 1.8L 2.0L 2.5L V6 2.8L 3.0L | OAW(CVT-8) | 132 780-147 630, руб. |
| A7 | 10-17 гг. | CVT F/AWD | V6 2.5L 2.8L V6 3.0L | OAW(CVT-8) | 132 780-147 630, руб. |
| A7 | 14-17 гг. | CVT F/AWD | V6 1.8L V6 3.0L | DL382/0CK/0CJ DSG7 | 93 790-109 200, руб. |
| A8 | 03-10 гг. | CVT F/AWD | V6 2.8L 3.2L V6 3.0L | 01J | 132 780-147 630, руб. |
| Q5 | 09-16 гг. | 6 SP F/AWD | V6 3.2L | ZF6HP28AF(09E) | 67 470-73 120, руб. |
| Q5 | 15-нв | 7 SP F/AWD | L4 2.0L | DL382/0CK/0CJ DSG7 | 93 790-109 200, руб. |
| Q7 | 05-15 гг. | 6 SP R/AWD | 3.0L 4.2L | 09D | 71 470-86 120, руб. |
| Q7 | 09-15 гг. | 8 SP R/AWD | 3.0L 4.2L | TR-80SD | 97 640-110 400, руб. |
Порядок ремонта
Мастера сервиса Transmission System прошли длительное обучение и превосходно разбираются в нюансах диагностики любых автоматических трансмиссий, устанавливаемых на Audi. В распоряжении компании – дилерское оборудование для считывания и расшифровки кодов ошибок, а также прошивки электронных блоков. После анализа поведения оборудования выполняется демонтаж, разборка и дефектовка. Специалист сервиса выявляет неисправные узлы и агрегаты, после чего сообщает клиенту о характере, стоимости и сроках устранения неполадки.
Сервисный центр Transmission System в Москве – одна из наиболее технически оснащенных столичных компаний, специализирующихся на ремонте АКПП Audi.
Бесплатная диагностика АКПП
Диагностика АКПП в подарок при ремонте в нашем автосервисе
1000 руб.
0 руб
Этапы работ
- -1- Консультация по телефону Оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру +7 499 348-82-43 для первичной консультации по телефону. Если выяснится, что проблема именно в АКПП, мастер предложит записаться на бесплатную диагностику.
- -2- Бесплатная диагностика При помощи специального оборудования мы вместе с вами диагностируем работу коробки передач. После диагностики станут известны причины поломки и стоимость ремонта.
- -3- Демонтаж и дефектовка Снимаем и разбираем вашу коробку при вас – показываем на конкретных деталях и объясняем, в чём причина поломки. На данном этапе становится известна окончательная стоимость работ.
- -4- Ремонт и согласование стоимости Мы согласовываем смету всех работ и запчастей с вами, сумма фиксируется и не может измениться в процессе ремонта. После подтверждения стоимости, сроков и порядка мы приступаем к ремонту вашей коробки. Продолжительность работ обычно составляет от 1 до 4 рабочих дней.
- -5- Обкатка машины, проверка, выходная диагностика После ремонта и установки коробки мы проверяем качество работ, вновь диагностируем автомобиль и проводим обкатку.
- -6- Забор автомобиля и оплата работы Вы забираете автомобиль в любое удобное время и оплачиваете работу по ранее зафиксированной стоимости.
Наши специалисты
Пинаев Владимир Николаевич
Старший технический специалист
Стаж работы - 20 лет
Вы также можете ознакомиться с другими моделями
Отзывы
Вопросы и ответы
-
Как производится диагностика?
Диагностика производится специальным компьютером в вашем присутствие, если необходимо, то снимается картер вариатора для осмотра на наличие стружки, так же мы проезжаем вместе с вами (если машина на ходу) для обнаружения дефектов в движение.
-
Что лучше? Ремонт своей коробки или покупка б/у?
Конечно же ремонт своей коробки лучше, так как покупка б/у коробки - это всегда "кот в мешке", неизвестно какие там стоят детали, какой там износ, проедет данная коробка 100 000 км или же её придётся ремонтировать после 5 000 км. Поэтому мы крайне не рекомендуем вам данный вариант.
Как избежать поломки в будущем?
Очень важно использовать оригинальную жидкость для АКПП – специальное масло ATF. Самое важное – не перегревать коробку передач, так как при повышении температуры прокладки и сальники теряют эластичность. После этого начинают протекать, а металлические части деформируются. В тоже время в зимний период масло необходимо прогреть. Данные меры предосторожности значительно продлят срок эксплуатации вашей АКПП.
-
Какие запчасти используются для ремонта?
Мы сможем вам порекомендовать абсолютно любые запчасти в зависимости от вашего бюджета, можем поставить оригинальные или же подсказать какие есть недорогие, но качественные аналоги, которые будут не хуже оригинальных. Всё зависит от вашего бюджета и от того в какое состояние вы хотите привести свою коробку, что бы была как "идеально новая" или же что бы поездила ещё 40 000 - 50 000 км. При любом вашем выборе мы поможем вам в данном вопросе, что бы вы получили наилучшее соотношение цена/качество.
-
Какая средняя стоимость ремонта?
Все случаи разные, бывает, что проблему может решить всего лишь замена саленойда стоимостью в 10 000 рублей, но бывают случаи и по сложнее, так же зависит от того какие запчасти вы выберете и что захотите ремонтировать, можно решить проблему временно и дёшево, а можно сделать так что бы коробка прослужила вам ещё минимум 5 лет. Чаще всего, полная стоимость (монтаж-демонтаж, дефектовка, ремонт, запчасти и т.д.) составляет около 60 000 рублей, более точную стоимость вы сможете узнать после бесплатной диагностики, обязательно запишитесь позвонив по телефону на сайте или оставив заявку.
-
Возможно ли увеличение цены во время ремонта?
После дефектовки цена всегда окончательная, а оплата работы происходит только после выполнения всех работ без предоплат!