Ремонт АКПП автомобилей INFINITI

Абсолютное большинство автоматических коробок, устанавливаемых на «Инфинити», выпущено Jatco – подразделением Nissan, разрабатывающим и производящим АКПП для ведущих автоконцернов. В основе ряда коробок лежат разработки инженеров Mercedes-Benz. Наряду с продукцией Jatco, машины также комплектуются агрегатами Aisin – еще одного японского промышленного гиганта, выпускающего АКПП.

JR507A

Популярная коробка с пятью скоростями, выпускаемая с 2000 года. Редко выходит из строя и в большинстве случаев легко ремонтируется. Ранние версии могут страдать от проблем с электрикой и гидроплитой. Езда с грязным маслом не рекомендуется из-за возможности повредить электронику, а также сильного износа втулок. Один из основных расходников – тормозная лента; на внедорожниках, кроссоверах и других мощных машинах вместе с лентой часто заменяют барабан, склонный к деформациям. Достаточно часто встречаются протечки сальника насоса – симптом износа фрикциона гидротрансформатора.

JR710E/JR711E

Семиступенчатая автоматическая коробка, устанавливаемая с 2009 года на автомобили с большим объемом двигателя. Выполнена на базе пятиступенчатой модели JR507A, с которой имеет высокую степень унификации. Отличается серьезным запасом надежности и ресурса. Не предъявляет особо строгих требований к качеству масла, однако длительная езда при его сильном загрязнении провоцирует износ тефлоновых колец, засорение гидроблока, износ соленоидов. Машины с большим пробегом часто нуждаются в переборке гидротрансформатора. При падении давления масла возможно выгорание фрикционов вместе со стальными дисками. При активных разгонах быстро изнашивается блокировка трансформатора. Возможны проблемы с электрикой.

JR403E/404E

Классический четырехскоростной «автомат», встречающийся на заднеприводной модели класса люкс Infiniti Q45 с мощным V8. Имеет солидный запас по крутящему моменту и редко требует ремонта. По основным проблемам почти полностью совпадает с коробкой JR402. Чаще всего при ремонте меняют тефлоновые и резиновые кольца, прокладки, сальники, фильтр, фрикционы, реже стальные диски. Также АКПП может потребовать новую тормозную ленту. В редких случаях заменяется комплект втулок. Наконец, рекомендована периодическая замена фильтров.

Ремонт АКПП с гарантией

В распоряжении техцентра Transmission System – одна из самых опытных ремонтных команд в Москве, специализирующаяся на диагностике и восстановлении автоматов Infiniti всех модельных годов. Механики компании имеют профессиональное оснащение, отсутствующее во многих сервисах «общей практики». Мы гарантируем, что коробка будет отремонтирована в течение четырех дней даже в запущенном случае. Сроки соблюдаются даже при работе с автоматами после ДТП или аварии с разрушением корпуса. Наличие собственного склада запчастей исключает задержки.