Ремонт АКПП автомобилей CITROEN

Также встречаются машины «Ситроен» с коробками Aisin Warner TF-70SC, Getrag 6DCT470, Jatco JF011E (FK0), ZF SensoDrive и др. Заводская маркировка с обозначением модели КПП указывается на самом агрегате и на кузове автомобиля. Трансмиссии отличаются надежностью, неприхотливостью в обслуживании и ремонте.

По опыту специалистов нашего автосервиса пробег авто Citroen до капитального ремонта АКПП в среднем составляет 200—300 тыс. км. Бережная эксплуатация, регулярное техническое обслуживание и своевременное устранение мелких неполадок существенно продляют ресурс автомата. Мы рекомендуем:

• прогревать коробку 10—15 минут в процессе езды (избегать резких разгонов), чтобы смазочная жидкость успела нагреться до рабочей температуры;

• избегать пробуксовок при застревании авто в грязи или рыхлом снегу;
• не превышать нормы нагрузки при регулярной буксировке прицепа с грузом.

При выходе из строя АКПП Citroen неисправности могут возникнуть как в механической, так и в электрической частях. В первую группу входят поломки, связанные с износом валов или шестеренок, повреждением дисков, муфт или блока гидравлики, закупориванием масляных каналов и т.д. Ко второй категории относятся проблемы с электронными компонентами: контроллером, датчиками, электропроводкой и проч.

Какие симптомы указывают на необходимость ремонта АКПП «Ситроен»?

• скорости не включаются, либо машина буксует и дергается при переключении;
• авто тяжело набирает скорость, трансмиссия издает специфический звук на сбросе передачи;
• машина движется характерными отрывистыми толчками;
• шумы и биения на холостом ходу;
• передачи выключаются на высоких скоростях;
• не включается задний ход;
• бортовой компьютер сообщает о малом количестве масла в коробке, перегреве трансмиссии.

Посмотрите наши ролики о ремонте

Наши услуги

Качественная и точная комплексная диагностика – это гарантия эффективного ремонта АКПП. Все работы проводятся с использованием современного высокотехнологичного оборудования, сертифицированного компанией Citroen. Цель диагностики – не только определить, в каком узле произошла поломка, но и выявить факторы, послужившие ее причиной. Поэтому мы проверяем не только АКПП, но и связанные с ней электронные системы и механические узлы.

Выполняем все виды ремонта коробки Citroen, устраняем поломки:

• гидротрансформатора. Узел отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к АКПП, от его исправности зависит плавное переключение скоростей. Для устранения неисправности может потребоваться разборка узла, например, для замены опорных подшипников или муфты. В некоторых ситуациях ремонт заключается в замене масляного фильтра и рабочей жидкости, после чего АКПП Citroen начинает работать нормально;
• гидроблока. Устройство отвечает за подачу смазки к узлам. При нерегулярной замене масла продукты износа накапливаются в смазывающей жидкости, оседают в каналах агрегата. При своевременном обращении в сервис цены на ремонт будут ниже. Узел не придется разбирать, достаточно будет только снять крышку, очистить соленоиды и заменить вышедшие из строя детали;
• блока управления АКПП. Электронное устройство получает информацию от датчиков и передает команды исполнительным элементам агрегата. Ремонт заключается в замене вышедших из строя плат и микросхем.

Цены на услуги складываются из стоимости запчастей и расходников, работ по их замене. Также на расценки влияют год выпуска и модель «Ситроен».