Отзывы

Ремонтировал гидроблок Mercedes. Приняли по записи, сразу обозначили срок - 3-4 дня. Всё сделали вовремя, подробно объяснили причину неисправности. Лишних услуг не навязывали.

Делал коробку на Mercedes - качество отличное, езжу до сих пор без вопросов. Цена значительно ниже, чем в других местах.

Ремонтировал гидроблок Mercedes. Приняли по записи, сразу обозначили срок - 3 - 4 дня. Всё сделали вовремя, подробно объяснили причину неисправности. Лишних услуг не навязывали.

Приобрёл у нх новую коробку 09G. Приехал, осмотрел, забрал. Помогли с погрузкой. Уже установил - работает исправно, гарантия есть.

На моем ниссане вариатор начал буксовать при разгоне, машина дергалась. Думал, всё, конец коробке. Сделали полную диагностику, оказалось, ремень растянулся и подшипники шкивов износились. Ремонт обошелся в разумные деньги, мастера объяснили, из чего состоит цена, показали, что поменяли. Теперь коробка работает как новая, разгон плавный. Ещё и гарантию дали на год. Очень доволен работой, рекомендую, если у вас тоже проблемы с вариатором. Сервис честный, накруток не делают.

У меня на Камри АКПП стала дергаться, особенно летом в пробках. Решил поставить дополнительный радиатор для охлаждения. Ребята быстро осмотрели, подобрали нужную модель. После установки коробка стала работать совсем по-другому – мягко, без рывков. Даже в жару масло не перегревается. Надо было сделать это раньше. Мастера знают свое дело, цена порадовала – потратил даже меньше, чем планировал. Теперь езжу спокойно, не переживаю за коробку.

Летом в пробках НА Teana J31 стал перегреваться вариатор, загорался чек. Думал покупать новый за 300 тысяч. Здесь сказали – можно восстановить, потому что проблема в заклинившем клапане насоса. Ремонт занял 4 дня, поменяли клапан и прокладки. Езжу без проблем, даже в жару коробка не греется. За 85 тысяч получил практически новый вариатор. Сэкономил кучу денег, очень благодарен за профессиональную работу. Машина теперь едет идеально.

У меня Focus 2014 года, На 160 тысячах начались проблемы с коробкой. Сначала стала буксовать на 3-4 передачах, потом задняя передача включалась через раз. Мастера объяснили – проточки в корпусе сцепления, масло вытекает. Ремонт обошелся в 58 тысяч, поменяли кольца и фрикционы. Работали 3 дня, весь процесс объясняли на пальцах. Уже год катаюсь без проблем, коробка переключается четко. Очень довольна качеством работы, ребята действительно понимают свое дело.

Купил BMW 3 серии с пробегом, через месяц заметил лужи масла под машиной. Коробка стала пробуксовывать на подъемах. Друзья говорили, «бэху» дорого обслуживать, готовься к тратам. В быстро нашли причину – износились сальники и уплотнения. За 72 тысячи поменяли весь комплект, плюс заодно почистили клапаны. Течь исчезла полностью, тяга восстановилась. Весь процесс работы объяснили: что меняют, почему, зачем. Оказывается, что и БМВ можно ремонтировать без космических цен. Спасибо ребятам!