Отзывы

После пробега 72 тыс км начал конкретно глючить гидроблок, хотя я езжу в принципе аккуратно. Даже не понял вначале в чем дело, обратился сюда и диагностика показала, что действительно есть проблемы. Но устранили их довольно быстро, уже через два дня уехал из автосервиса на своей машине.

У меня машина стала колом на полпути с работы домой, АКПП умерла без предупреждения. Ребята из Transmission System реально выручили: забрали мой неживой автомобиль своим эвакуатором, привезли в сервис, за пару дней все сделали, дали гарантию - и покатил я дальше!

Очень понравилось что здесь не прогоняют клиента из зоны ремонта. Мне лично интересно было посмотреть как лечат мой вариатор, поэтому наблюдал весь процесс от диагностики до ремонта и установки на автомобиль. Еще и кофе бесплатным угостили =)

На вилках переключения передач стерлись подшипники - и вуаля! задняя и шестая передачи как будто умерли. Проблема в том что на мой DSG не так просто найти детали, какой-то он сильно редкий. Это единственное место где нашлось все необходимое, они и запчасти достали, и ремонт сделали на отличном уровне.

Вариатор внезапно загудел без видимых причин, и стал греться. Что интересно, все произошло резко. Так получилось, что СТО Transmission System оказалось ближе, обратился, можно сказать, случайно, но сервисом доволен. Неполадки нашли сразу, устранили в течение суток, теперь коробка работает, как новая!

Хорошо, что можно записаться на удобное время, очень удобно. А еще приятнее, что меня приняли точно в назначенный срок, без всяких задержек типа: ой сейчас механик предыдущую машину доделает и к вам подойдет, как это со мной случалось на других СТО.

Очень честная СТО, по сравнению с другими, где я был - небо и земля. Никаких навязанных услуг, скрытых наценок, мелкого шрифта и других подобных уловок, все открыто и прозрачно: назвали сумму за диагностику - ровно столько и взяли, а если приду к ним еще пообещали скидку.

Износился приводной ремень, а когда сняли и вскрыли агрегат, оказалось что заодно сгорели фрикционы. Ну думаю попал на деньги, и машину как минимум на неделю потерял - но нет, через два с половиной дня уже забрал, а цены так вообще приятно удивили, вполне себе норм, даже не ожидал!

На моем роботе после 80 тыс. км начались проблемы с мехатроником - как впоследствии оказалось в гидроблок попали фрагменты сцепления. Ремонт конечно обошелся недешево, но намного выгоднее, чем ехать к своему дилеру - там раздели бы да нитки, а у этих ребят сумма была адекватной.