Ремонт АКПП автомобилей BMW

Типичные поломки и их признаки

Как показывает практика ремонта АКПП BMW, в большинстве случаев серьезные поломки начинаются с повреждения уплотнений, втулок и других неметаллических деталей из-за перегрева или износа. Результат — нарушение штатного режима работы агрегата, падение давления масла и перегрев. Также нередки сбои электроники, управляющей переключением передач. Вот некоторые признаки того, что АКПП БМВ необходим ремонт:

• невозможность тронуться;
• пробуксовка при энергичном разгоне или подъеме в гору;
• остановка двигателя после переключения передачи;
• удары и рывки при смене передач;
• самопроизвольное переключение передач;
• переключение скоростей с запаздыванием;
• свист или другой шум при движении;
• лужи маслянистой жидкости под автомобилем.

Наиболее серьезные поломки АКПП, как правило, связаны с выходом из строя гидротрансформатора, который отвечает за преобразование крутящего момента для плавного переключения скоростей. Несмотря на сравнительно простой принцип работы, сами по себе это сложные агрегаты, напичканные электроникой, поэтому их ремонт — кропотливая работа. И не у всех сервисов в Москве есть такой же большой опыт обслуживания подобных узлов, как у нас.

Порядок диагностики и ремонта

Прежде чем начать диагностику, специалист расспросит вас о характере проблемы. Потом проведет визуальный осмотр и совершит пробную поездку. В некоторых случаях этого достаточно, чтобы определить наиболее вероятную поломку. Также в нашем распоряжении есть диагностический стенд, позволяющий протестировать коробку в приближенных к реальным условиях. Заключительный шаг перед ремонтом — разборка и дефектовка трансмиссии.

Сотрудники приступают к восстановлению коробки после согласования перечня и цены необходимых работ. После ремонта трансмиссия тщательно проверяется во всех предусмотренных производителем режимах. На отремонтированные агрегаты предоставляется двухлетняя гарантия.

Посмотрите наши ролики о ремонте