Ремонт вариаторов автомобилей Toyota

Цена: от 38 000 руб.

Записаться на ремонт

В цену включены:

1. Снятие и установка АКПП
2. Ремонт АКПП
3. Прокладочный набор (резинки, сальники, уплотнения).
4. Комплект фрикционных дисков сцепления.

Окончательная цена зависит от состояния трансмиссии АКПП

Вариатору вашей «Тойоты» нужен ремонт? Наши специалисты помогут решить любую проблему: от сбоя электронного блока до серьезных повреждений механики. Агрегаты восстанавливаются по проверенной технологии с учетом рекомендаций завода-изготовителя. На отремонтированные вариаторы действует гарантия сроком до двух лет.

Вариаторы «Тойота»: общая информация

Вариаторная коробка (CVT) выполнена по бесступенчатой схеме, что позволяет устранить целый ряд проблем, типичных для традиционных трансмиссий. Агрегат оптимально передает вращающий момент, устраняя рывки и помогая экономить топливо.

Вариаторы, устанавливаемые на Toyota, произведены японским брендом Aisin и выполнены по клиноременной схеме. Крутящий момент передается посредством пары шкивов, соединенных ремнем. Шкивы имеют раздвижную конструкцию; передаточное отношение меняется при смещении половин шкивов относительно друг друга. Конструкция обеспечивает постоянный «контакт» двигателя с ведущими колесами, что исключает работу мотора вхолостую. ДВС, используемый в паре с вариатором, постоянно функционирует на оптимальных оборотах.

За работу вариаторной трансмиссии отвечает электронный блок, выполняющий следующие функции:

• управление сцеплением;
• регулировка передаточного отношения между ведущим и ведомым валом;
• контроль работы планетарного редуктора;
• включение реверса по команде водителя.

Распространенные проблемы

Несмотря на все плюсы, вариаторы не лишены недостатков. Главная проблема – высокая сложность механизма и его плотная компоновка, повышающая вероятность перегрева. Бесступенчатая трансмиссия плохо переносит высокие нагрузки, возникающие при динамичной езде. Частые признаки, сигнализирующие о приближении ремонта вариатора вашей «Тойоты»:

• рывки при движении. Причина может крыться в «залипании» фильтров масляного насоса, а также в проскальзывании ремня из-за критического износа.
• Шум при движении, обычно исходящий от подшипников. Проблема часто связана с перегревом, некачественным трансмиссионным маслом, дефектами электроники.
• Включение лампы, сигнализирующей о перегреве трансмиссии. Обычно это происходит по вине радиатора охлаждения масла, забитого пылью.

В отличие от механической трансмиссии, практически все неисправности вариаторов требуют диагностики в специализированном автосервисе. Напоминаем, что неквалифицированный ремонт может сделать использование машины небезопасным. Также существенно повышается цена эксплуатации.

Порядок ремонта CVT-трансмиссии

Любая диагностика начинается с внешнего осмотра и пробной поездки. Далее автомобиль подключается к диагностической аппаратуре для считывания кодов ошибок. Следующий шаг – демонтаж агрегата с разборкой и тщательным осмотром всех нагруженных узлов и деталей. Определив причину поломки вариатора «Тойоты», специалисты сервиса составляют смету, в которой указывается окончательная стоимость ремонта. После согласования всех нюансов с клиентом мастера устанавливают новые детали. В зависимости от специфики неисправности и пожеланий заказчика, используются оригинальные или высококлассные контрактные комплектующие. Ремонт завершается тестовой поездкой.

Причины обратиться к нам

Московская команда автосервиса Transmission-System состоит из мастеров экстра-класса, занимающихся исключительно автоматическими трансмиссиями. Мы используем фирменный инструмент и оборудование индустриальных лидеров. Наряду с ремонтом, сервис занимается плановым обслуживанием вариаторов: заменой масла, фильтров, приводных ремней, сальников и прокладок.

Узкая специализация на АКПП

Занимаемся только ремонтом АКПП 10 лет. Это гарантирует, что вы получите качественный ремонт

Полная прозрачность

Вы можете присутствовать на любом этапе ремонта: от диагностики и дефектовки до завершения ремонта. На каждом этапе мастер объяснит, покажет и расскажет, что необходимо делать и почему

Бесплатная диагностика

Прежде чем ремонтировать коробку, вы можете записаться на бесплатную диагностику. При помощи специального оборудования выявим проблемы с вашей коробкой и объясним в чём причина

Гарантия 2 года

Вы получите гарантию на отремонтированную нами коробку 2 года или 40 000 км

Скорость ремонта

Ремонт коробки любой сложности займет от 1 до 4-х рабочих дней

Бесплатный эвакуатор

Вызовем эвакуатор, чтобы доставить ваш автомобиль в наш автосервис