Ремонт АКПП автомобилей Audi A3
В цену включены:
Снятие и установка
Комплект фрикционных
дисков сцепления
Ремонт АКПП
Прокладочный набор
(резинки, сальники, уплотнения).
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия | Средняя стоимость |
| A3 | 14 | 7 SP F/AWD | L4 2.0L | DQ500 | уточняйте по телефону |
| A3 | 97-06 | 4 SP F/AWD | 1.6 L 1.8 L 1.9 L | 095 / 096 / 097 / 098 / 01M / 01N / 01P | 67470-73120 |
| A3 | 03.11 гг. | 7 SP F/AWD | 1.6 L 1.8 L 2.0 L 1.9 L | DQ250\02E | уточняйте по телефону |
| A3 | 00-03 | 5 SP F/AWD | L4 1.9L | JF506E | 67470-73120 |
| A3 | 00-06 | 4 SP F/AWD | L4 1.6L 1.8L 1.9L | O1M | 67470-73120 |
| A3, QUATTRO | 06-09 гг. | 6 SP F/AWD | 3.2 L | 6HP26A (09Е) | 67470-73120 |
| A3 | 08-14 гг. | 7 SP F/AWD | L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L | DQ200 | уточняйте по телефону |
Выпускаемая с 2003 года, «Ауди А3» оснащалась множеством агрегатов разных типов и производителей. Рассмотрим основные модификации коробок, лучше всего знакомые как водителям, так и автомеханикам.
VW 01M/01P
Одна из самых популярных моделей АКПП, выпускаемая на протяжении 17 лет. Включает в себя семейство агрегатов, различающихся корпусом, механизмом блокировки гидротрансформатора, прокладкой поддона и конструкцией поршней. Коробка надежна и нечасто выходит из строя. Перечень возможных поломок включает разрушение вошера переднего барабана из-за перегрева или избыточного давления, затвердевание резины на поршнях, продавливание корзины барабана, выгорание пакета фрикционов, отказ соленоидов.
VW 09A/09B
Пятиступенчатая трансмиссия, разработанная инженерами Jatco для переднеприводных автомобилей. Сочетает надежность и большой ресурс. Коробки с пробегом, превышающим 200–300 тысяч км, требуют замены соленоидов. При эксплуатации с частыми перегревами и в грязном масле АКПП понадобится замена уплотнений, а затем соленоидов. В агрегатах с особенно большим пробегом может потребоваться смена или восстановление барабана. На интенсивно эксплуатируемых машинах могут сгорать фрикционы.
VW 09G/09K/09M
Шестиступенчатый автомат, с 2003 года устанавливаемый на переднеприводные авто. Надежен и долговечен при нормальной эксплуатации. Требует регулярного контроля уровня и чистоты масла. Основные расходники – сальники, прокладки и фрикционы. Иногда преждевременно выходит из строя насос. Нередки поломки втулок солнечной шестерни, задней крышки, насоса, пакета K3. Также встречаются коробки с сильно загрязненной и изношенной гидроплитой. Иногда ремонта и замены требует электрика.
VW DQ250
Преселективная коробка с технологией Direct-shift, оснащенная двойным сцеплением. Имеет высокие характеристики и сложную конструкцию – при поломке владельцу понадобится переборка в специализированном сервисе. Основные поломки происходят из-за сильной вибрации. Ранние версии дополнительно страдали от перегрева и загрязнения мехатроника с барабаном сцепления. Часто встречаются поломки соленоидов, вызванные загрязнением. Также износу подвержены отметчики оборотов и фрикционные диски.
Кому поручить диагностику и ремонт?
Автосервис Transmission System специализируется на восстановлении и замене АКПП любых моделей. Компания располагает полным комплектом диагностического оборудования, включая стенды, позволяющие имитировать работу агрегата в реальных условиях. На все операции и запчасти дается гарантия сроком от полугода до двух лет. Отлаженный рабочий процесс дает возможность восстанавливать даже серьезно поврежденные агрегаты в течение четырех дней.
Среди клиентов, регулярно пользующихся услугами техцентра, – крупные таксопарки и прокатные компании Москвы и Московской области. Также мы работаем с физическими лицами.
- -1- Консультация по телефону Оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру +7 499 348-82-43 для первичной консультации по телефону. Если выяснится, что проблема именно в АКПП, мастер предложит записаться на бесплатную диагностику.
- -2- Бесплатная диагностика При помощи специального оборудования мы вместе с вами диагностируем работу коробки передач. После диагностики станут известны причины поломки и стоимость ремонта.
- -3- Демонтаж и дефектовка Снимаем и разбираем вашу коробку при вас – показываем на конкретных деталях и объясняем, в чём причина поломки. На данном этапе становится известна окончательная стоимость работ.
- -4- Ремонт и согласование стоимости Мы согласовываем смету всех работ и запчастей с вами, сумма фиксируется и не может измениться в процессе ремонта. После подтверждения стоимости, сроков и порядка мы приступаем к ремонту вашей коробки. Продолжительность работ обычно составляет от 1 до 4 рабочих дней.
- -5- Обкатка машины, проверка, выходная диагностика После ремонта и установки коробки мы проверяем качество работ, вновь диагностируем автомобиль и проводим обкатку.
- -6- Забор автомобиля и оплата работы Вы забираете автомобиль в любое удобное время и оплачиваете работу по ранее зафиксированной стоимости.
