Ремонт АКПП автомобилей Audi A6

В цену включены:

Снятие и установка

Комплект фрикционных
дисков сцепления

Ремонт АКПП

Прокладочный набор
(резинки, сальники, уплотнения).

Окончательная цена зависит от состояния трансмиссии АКПП

от 51 250 руб.

Заказать ремонт

Узкая специализация на АКПП

Занимаемся только ремонтом АКПП 10 лет. Это гарантирует, что вы получите качественный ремонт

Полная прозрачность

Вы можете присутствовать на любом этапе: от диагностики до завершения работ. Мастер всё покажет и объяснит

Бесплатная диагностика

Перед ремонтом мы бесплатно выявим проблемы с вашей коробкой и объясним, в чём причина поломки

Гарантия 2 года

Вы получите гарантию на отремонтированную коробку на 2 года или 40 000 км пробега

Скорость ремонта

Ремонт коробки любой сложности займет от 1 до 4-х рабочих дней

Бесплатный эвакуатор

Вызовем эвакуатор, чтобы доставить ваш автомобиль в наш автосервис

Если вы заметили, что АКПП на вашей «Ауди А6» ведет себя не так, как обычно, обращайтесь в сервисный центр. Эксплуатация автомобиля с неисправной коробкой чревата не только серьезными финансовыми затратами в будущем — также повышаются риски ДТП. Признаками поломки автомата являются пробуксовки, постоянные или периодические вибрации, рывки при переключении вниз/вверх на любой передаче, толчки. Иногда неисправности проявляются ударами в трансмиссии, характерным гулом и скачками оборотов. При серьезных поломках коробка переходит в автоматический режим.

Автосервис Transmission System оказывает полный спектр услуг по ремонту АКПП в Москве. Мы обслуживаем автоматические трансмиссии всех типов и конструкций, которые когда-либо устанавливались на «Ауди А6».

Какие АКПП ставили Audi A6?

Автомобили сходили с конвейера как с передним приводом, так и в полноприводных модификациях. На переднеприводные версии Аudi А6 ставили АКПП вариаторного типа (мультитроник), на полноприводные — типтроники 6НР19ZF, 6НР26ZF, 6НР28ZF И DSG. Люксовые модели оснащались 6-ступкой 6HP26A. Все эти коробки считаются достаточно надежными, но не без слабых мест.

Чаще всего за ремонтом в наш сервис обращаются владельцы Audi A6 с такими коробками:

• ZF 4HP18 — это старая четырехступка, которой комплектовались первые поколения А6. Основные проблемы связаны с проводкой: со временем она разрушается, что проявляется сбоями в работе электроники. Также распространенные неисправности — выход из строя тормозной ленты, сцепления, втулок насоса.
• ZF 5HP19 — эту коробку ставили на А6 выпуска 1998-2001 годов. Ее слабым местом является гидротрансформатор с ранней принудительной блокировкой муфты (на 3-й скорости), что приводит к износу фрикционного слоя.
• 6-ступенчатые 6HP26A, 6HP21. В них, как и в других АКПП семейства, слаб мехатроник, который остро реагирует на жаркую погоду. При критическом износе втулок появляются вибрации, при загрязненных соленоидах — рывки и толчки. К тому же нередко требуется ремонт блока управления 6HP26A, 6HP21: проблемы обычно связаны со шлейфами.
• DL501 — это преселективная 7-ступенчатая коробка передач с двумя отсеками, в которых используется гипоидное масло и специальная трансмиссионная жидкость. Чаще всего владельцы машин с DL501 обращаются в наш сервис для замены или ремонта двойного сцепления, также распространенной проблемой АКПП является разрушение подшипника крышки сцепления. Если своевременно не менять масло, продукты износа быстро забивают соленоиды мехатроника.

На вариаторных коробках Аudi А6 чаще всего выходит из строя ЭБУ. Обычно это происходит при перегреве и буксовке. Нередко случается и поломка датчика положения селектора, когда коробку невозможно зафиксировать в каком-либо положении, кроме нейтральной передачи. Как правило, датчик приходится менять одновременно с ЭБУ. Еще одна проблема CVT — неисправный масляный насос.

Со всеми этими нюансами хорошо знакомы мастера нашего сервиса. Если вы следите за АКПП на своей «Ауди А6», ремонт будет требоваться нечасто. Мы рекомендуем вовремя менять масло, ставить новые фильтры, прокладки и уплотнители. Это существенно продлит ресурс автоматической трансмиссии. Обязательно прогревайте коробку зимой, хотя бы движением на малой скорости (если сильно спешите). Это значительно продлит ресурс автоматической трансмиссии.

Как проходит ремонт?

Ремонту АКПП предшествует тщательная диагностика коробки передач, которая включает:

• Компьютерную диагностику с помощью специального сканера. Считывание кодов ошибок ЭБУ позволяет выявить даже те неисправности, которые не видны при визуальном осмотре.
• Тестовую поездку. Она позволяет опытному мастеру оценить плавность движения, выявить вибрации рывки, стуки, пробуксовку, затрудненное переключение передач.
• Визуальный осмотр. Мы проверяем уровень, запах и консистенцию масла, наличие в нем металлической стружки и других примесей. Также оценивается целостность коробки, выявляются потеки масла и другие проблемы.

Стоимость ремонта зависит от модели АКПП, поколения «Ауди А6», типа и характера поломки. Точную цену озвучит мастер только после диагностики. При заказе ремонта АКПП «Ауди А6» у нас мы бесплатно предоставим эвакуатор по Москве до нашего сервиса.