Ремонт АКПП автомобилей Kia Sorento
В цену включены:
Снятие и установка
Комплект фрикционных
дисков сцепления
Ремонт АКПП
Прокладочный набор
(резинки, сальники, уплотнения).
Появившийся в 2002 году, KIA Sorento завоевал сердца автовладельцев своей универсальностью, живучестью и надёжностью. Бензиновые и дизельные двигатели первого поколения Sorento оснащались как механическими, так и автоматическими коробками. АКПП была только одна — 4-ступенчатая AW30-40LE производства фирмы Aisin. Данная коробка устанавливалась и на другие корейские автомобили.
Вместе с рестайлингом в 2006 году пришли новые АКПП— агрегаты фирмы Jatco с маркировкой A5SR1 и А5SR2. Эти коробки использовались так же в первом поколении KIA Mohave и в модельном ряду Huyndai.
Второе поколение Sorento оснащалось совершенно новой коробкой, разработанной Huyndai и Jatco. АКПП называлась A6 имела индексы A6LF1(2,3) и A6MF2. Автопроизводители начали осознавать, что чем больше передач, тем комфортнее езда. A6LF и A6MF2 имели в своём арсенале 6 скоростей. Эти коробки применялись как в рестайлинге данной модели автомобиля, так и во всех последующих поколениях KIA Sorento и применяются по сей день.
Начиная с третьего поколения «Соренто» корейский производитель полностью отказался от механических трансмиссий, а с выпуском рестайлинга третьего поколения начал внедрять новый, восьмиступенчатый автомат A8LF1(2).
Появление 4-го поколения в 2020 году вызвало фурор и негодование. Второе было обусловлено установкой на самый популярный двигатель 2,2D новой роботизированной коробки, которую и по сей день отзывают по гарантии.
Ремонт АКПП KIA Sorento
В целом автоматические коробки первого и второго поколения Sorento очень надёжны. Ремонтный ресурс АКПП «Киа Соренто», при заявленных 180 тысячах километров, на деле составляет 300 тысяч, а порой и более. Коробки нового поколения, такие как A6LF, A6MF и A8LF, переживают некоторые «болезни роста», такие как обрыв корзины фрикционов или самопроизвольное раскручивание болтов центральной шестерни. Эти проблемы появляются в первые 100 тысяч км пробега и в большинстве случаев попадают под программу гарантийного обслуживания.
Основные неисправности, встречающиеся на всём модельном ряду Sorento:
- Повышенный износ узлов полного привода и сцепления. Особенно этому подвержен новый 8-ступенчатый робот. Известны случаи замены комплекта сцепления после 5 тысяч километров.
- Коробки KIA не любят агрессивную езду и пробуксовку. Такая эксплуатация в лучшем случае приведёт к быстрому уходу коробки в аварийный режим. В худшем — приведёт к срыву шлицов корпуса дифференциала и его дорогостоящему ремонту.
- Требовательность к качеству масла и периодичности его замены. Отсутствие должного обслуживания приводит к износу фрикционов блокировки гидротрансформатора, его повышенной вибрации и, как следствие, каскадным отказам в конструкции АКПП.
Почему мы
Вот уже 10 лет наш сервис занимается только ремонтом АКПП и вариаторов, в том числе на KIA Sorento. Все работы производятся в чистых цехах и на сертифицированном оборудовании. Средний срок ремонта любой коробки составляет от 1 до 4 дней.
Мы уверены в качестве выполненных работ, поэтому даём гарантию 2 года или 40 000 километров пробега на отремонтированную коробку.
Вы можете присутствовать при любом этапе обслуживания вашей АКПП. Мастер бесплатно проведёт диагностику, покажет все неисправности, предложит варианты решения.
Если автомобиль отказался двигаться и у вас нет возможности доставить его в сервис, мы сами организуем бесплатную транспортировку вашей машины.
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия | Средняя стоимость |
| SORENTO | 02-12 гг. | 5 SP RWD/4X4 | L4 2.5L V6 3.3L 3.5L 3.8L | A5SR1/2 | уточняйте по телефонуЗаписаться |
| SORENTO | 09-14 гг. | 6 SP FWD/4X4 | L4 2.4L V6 2.7L | A6MF2 | 57940-68920Записаться |
| SORENTO | 10-12 гг. | 5 SP RWD/4X4 | L4 2.2L | A5HF1 | 49860-58820Записаться |
| SORENTO/SORENTO | 03-09 гг. | 4 SP RWD/4X4 | L4 2.5L V6 3.5L | 30-40LE | уточняйте по телефонуЗаписаться |
- -1- Консультация по телефону Оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру +7 499 348-82-43 для первичной консультации по телефону. Если выяснится, что проблема именно в АКПП, мастер предложит записаться на бесплатную диагностику.
- -2- Бесплатная диагностика При помощи специального оборудования мы вместе с вами диагностируем работу коробки передач. После диагностики станут известны причины поломки и стоимость ремонта.
- -3- Демонтаж и дефектовка Снимаем и разбираем вашу коробку при вас – показываем на конкретных деталях и объясняем, в чём причина поломки. На данном этапе становится известна окончательная стоимость работ.
- -4- Ремонт и согласование стоимости Мы согласовываем смету всех работ и запчастей с вами, сумма фиксируется и не может измениться в процессе ремонта. После подтверждения стоимости, сроков и порядка мы приступаем к ремонту вашей коробки. Продолжительность работ обычно составляет от 1 до 4 рабочих дней.
- -5- Обкатка машины, проверка, выходная диагностика После ремонта и установки коробки мы проверяем качество работ, вновь диагностируем автомобиль и проводим обкатку.
- -6- Забор автомобиля и оплата работы Вы забираете автомобиль в любое удобное время и оплачиваете работу по ранее зафиксированной стоимости.
