Статьи

Автоматические коробки передач прошли значительную эволюцию – от простых гидромеханических систем до современных преселективных и вариаторных трансмиссий. Первая АКПП была выпущена в 1940 г. компанией General Motors. Она сочетала гидромуфту с 4-ступенчатой планетарной КПП. В начале 1960-х гг. на рынке появились 3-ступенчатые автоматы с гидротрансформаторами.

Автоматическая коробка передач (АКПП) — один из важнейших узлов автомобиля, который отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к колесам с требуемой интенсивностью в зависимости от выбранной скорости и текущего режима езды. В отличие от механической трансмиссии, АКПП самостоятельно определяет оптимальные моменты переключения передач. Это делает управление автомобилем более простым и комфортным, что особенно актуально для начинающих автомобилистов. Так, у водителя вместо классических трех педалей имеются только две — газ и тормоз. При этом ему не нужно постоянно манипулировать рычагом переключения передач, достаточно перевести селектор в требуемое положение.

С каждым новым поколением автоматические трансмиссии становятся все совершеннее. В сравнении с предыдущими модификациями новые АКПП обеспечивают лучший уровень комфорта, экономят топливо и сокращают эмиссию вредных веществ, попадающих в атмосферу.